调控内部环境的温室驱动系统需要我们更好的利用
来自园林专家网的信息：在现代温室中，多种多样的驱动系统被用来实现开窗、遮阳、屋面开闭等功能，对调控温室内部环境至关重要。随着我国温室行业的发展，温室投资越来越高，玻璃等脆性覆盖材料应用越来越多，人们对温室驱动系统的设计安装、运行可靠性、运转平稳性和易用性提出了更高的要求，以减低驱动系统设计和可能的故障对温室生产的不利影响，确保温室的安全运行。
第一步：设计安装
作为温室整体的一部分，温室驱动系统应与温室其他部分的设计协调一致，避免可能出现的干涉和失误。例如，在桁架开窗系统中，开窗推杆中心线与桁架上表面距离一般为60毫米，这个距离决定了温室立柱上的开窗推杆过孔的位置，开窗系统的距离越小，占据的温室空间越少。除此之外，还要求驱动系统应尽量减少对光照的遮挡，降低其对温室采光强度和均匀度的影响。
其次，选用温室驱动系统时，应从设计、计算、安装等各个环节来系统、综合考虑，而不是仅仅考虑关键部件、成本等因素。
好的设计总是以科学计算为前提的，温室驱动系统的设计也是如此。例如，设计桁架式开窗系统时，先要依据天窗数量和尺寸、覆盖材料、屋面角度等计算出合理的推力，选用相应的减速电机和齿轮齿条。除了完善的设计，温室或系统的安装质量也对驱动系统的性能有明显的影响。比如，当齿条与驱动轴不垂直的话，会明显增加减速电机的载荷，加剧驱动齿轮和齿条间的磨损，影响系统寿命和可靠性。
再者，温室驱动系统包含两个子系统，机械部分和电控部分。在实践中，人们一般都比较注重机械部分的质量，对电控部分的质量则要求不高。事实上，这两个部分对温室驱动系统性能的影响是同等重要的。比较而言，温室驱动系统的电控部分，难以通过外观、试运行、简单的检测等来评估其在较长时期内的可靠性，而需要从元器件制造、选择和集成安装等方面来保障，因此建议用户应慎重选择信誉良好的、专业的供应商。
总之，系统、全面地考虑温室驱动系统的设计、制造和安装，才能有效保证其运行可靠性、运转平稳性和易用性。
第二步：关键部件
温室驱动系统的关键部件有减速电机、齿轮盒、齿条，它们的设计、制造质量都会影响到系统的运行可靠性、运转平稳性和易用性。
目前国内温室市场上的减速电机都由电动机、减速箱、限位装置三个部分组成。电动机作为一种成熟的工业产品，有专门的国家标准可循，其设计、制造上的差别很小。减速箱的设计一般都是两级直（斜）齿减速加一级蜗轮蜗杆减速。值得一提的是，现在市场上已经出现减速箱采用两级蜗轮蜗杆减速的减速电机，减速箱的承载力和自锁能力更强，明显促进了减速箱的运行可靠性和运转平稳性，工作极其安静，而且系统限位装置采用了高精度差动齿轮限位系统，适用于大跨度、大开间温室。
温室驱动系统使用的齿轮盒有半开放式结构和封闭结构两种。通常半开放式结构齿轮盒最为常见，其齿轮以铜套支撑，可以直接观察其内部的齿轮，降低齿轮盒成本。封闭结构的齿轮盒价位较高，但它封闭的结构可以保护其零部件免受周围环境的不良影响（如水滴），杜绝异物进入齿轮盒的可能，减少维护工作量，确保齿轮齿条传动的可靠性，从而使系统运行更平稳、顺畅。
随着温室造价的增加，人们有必要选择设计优秀、制造精良的关键部件产品，以降低温室运转的潜在风险。
第三步：控制系统
国内许多用户都认为，温室驱动的控制即减速电机正转、反转、停止。而实际上，温室驱动的控制系统还可以更好地调节温室内部环境、节约能源、保护温室。
首先是减速电机的变频控制，即通过改变电源的频率控制减速电机的输出转速和输出扭矩。有了这套控制系统，我们可以依据减速电机负载的增加或减少，降低或提高其转速，减少因过载引起的减速电机发热，减缓其密封件的老化，延长其工作寿命；在恶劣天气（如强风）下，可以迅速加快关闭温室天窗或屋面的速度，避免温室结构或设施被破坏。
其次是多台减速电机的总线控制，即通过单条电缆控制多台减速电机。按传统方法，温室里的每一台减速电机都需要一根电缆与电控柜相连。而如果在每台减速电机上附加一个总线控制模块，可将多台减速电机通过一根电缆与电控柜连接并控制。总线控制系统可以有效简化电缆布线，减少60%电缆安装工作，适用于配套设施比较多的大型温室。
多台减速电机的联网、同步控制也被越来越多地应用。通过在减速电机上附加一个联网模块，人们可以让若干台减速电机（从减速电机）完全跟随某一台减速电机（主减速电机）正转、反转、停止，实现减速电机的分组控制和同步，减少温室自动控制输入输出通道数量。此外，人们可以让多台减速电机完全同步运转，实现大面积遮阳、开窗的同步调控。假设一台减速电机可以驱动3000平方米内遮阳，那么6000平方米温室则需要两台减速电机，分割成两个遮阳区域，而使用联网、同步控制系统后，该温室的内遮阳仍然需要两台电机，却可按照一个遮阳区域来设计。
显然，应用创新的控制系统，人们可以充分地挖掘温室驱动系统的潜能，减少安装、使用、维护成本，并加强对温室的保护。
第一步：设计安装
作为温室整体的一部分，温室驱动系统应与温室其他部分的设计协调一致，避免可能出现的干涉和失误。例如，在桁架开窗系统中，开窗推杆中心线与桁架上表面距离一般为60毫米，这个距离决定了温室立柱上的开窗推杆过孔的位置，开窗系统的距离越小，占据的温室空间越少。除此之外，还要求驱动系统应尽量减少对光照的遮挡，降低其对温室采光强度和均匀度的影响。
其次，选用温室驱动系统时，应从设计、计算、安装等各个环节来系统、综合考虑，而不是仅仅考虑关键部件、成本等因素。
好的设计总是以科学计算为前提的，温室驱动系统的设计也是如此。例如，设计桁架式开窗系统时，先要依据天窗数量和尺寸、覆盖材料、屋面角度等计算出合理的推力，选用相应的减速电机和齿轮齿条。除了完善的设计，温室或系统的安装质量也对驱动系统的性能有明显的影响。比如，当齿条与驱动轴不垂直的话，会明显增加减速电机的载荷，加剧驱动齿轮和齿条间的磨损，影响系统寿命和可靠性。
再者，温室驱动系统包含两个子系统，机械部分和电控部分。在实践中，人们一般都比较注重机械部分的质量，对电控部分的质量则要求不高。事实上，这两个部分对温室驱动系统性能的影响是同等重要的。比较而言，温室驱动系统的电控部分，难以通过外观、试运行、简单的检测等来评估其在较长时期内的可靠性，而需要从元器件制造、选择和集成安装等方面来保障，因此建议用户应慎重选择信誉良好的、专业的供应商。
总之，系统、全面地考虑温室驱动系统的设计、制造和安装，才能有效保证其运行可靠性、运转平稳性和易用性。
第二步：关键部件
温室驱动系统的关键部件有减速电机、齿轮盒、齿条，它们的设计、制造质量都会影响到系统的运行可靠性、运转平稳性和易用性。
目前国内温室市场上的减速电机都由电动机、减速箱、限位装置三个部分组成。电动机作为一种成熟的工业产品，有专门的国家标准可循，其设计、制造上的差别很小。减速箱的设计一般都是两级直（斜）齿减速加一级蜗轮蜗杆减速。值得一提的是，现在市场上已经出现减速箱采用两级蜗轮蜗杆减速的减速电机，减速箱的承载力和自锁能力更强，明显促进了减速箱的运行可靠性和运转平稳性，工作极其安静，而且系统限位装置采用了高精度差动齿轮限位系统，适用于大跨度、大开间温室。
温室驱动系统使用的齿轮盒有半开放式结构和封闭结构两种。通常半开放式结构齿轮盒最为常见，其齿轮以铜套支撑，可以直接观察其内部的齿轮，降低齿轮盒成本。封闭结构的齿轮盒价位较高，但它封闭的结构可以保护其零部件免受周围环境的不良影响（如水滴），杜绝异物进入齿轮盒的可能，减少维护工作量，确保齿轮齿条传动的可靠性，从而使系统运行更平稳、顺畅。
随着温室造价的增加，人们有必要选择设计优秀、制造精良的关键部件产品，以降低温室运转的潜在风险。
第三步：控制系统
国内许多用户都认为，温室驱动的控制即减速电机正转、反转、停止。而实际上，温室驱动的控制系统还可以更好地调节温室内部环境、节约能源、保护温室。
首先是减速电机的变频控制，即通过改变电源的频率控制减速电机的输出转速和输出扭矩。有了这套控制系统，我们可以依据减速电机负载的增加或减少，降低或提高其转速，减少因过载引起的减速电机发热，减缓其密封件的老化，延长其工作寿命；在恶劣天气（如强风）下，可以迅速加快关闭温室天窗或屋面的速度，避免温室结构或设施被破坏。
其次是多台减速电机的总线控制，即通过单条电缆控制多台减速电机。按传统方法，温室里的每一台减速电机都需要一根电缆与电控柜相连。而如果在每台减速电机上附加一个总线控制模块，可将多台减速电机通过一根电缆与电控柜连接并控制。总线控制系统可以有效简化电缆布线，减少60%电缆安装工作，适用于配套设施比较多的大型温室。
多台减速电机的联网、同步控制也被越来越多地应用。通过在减速电机上附加一个联网模块，人们可以让若干台减速电机（从减速电机）完全跟随某一台减速电机（主减速电机）正转、反转、停止，实现减速电机的分组控制和同步，减少温室自动控制输入输出通道数量。此外，人们可以让多台减速电机完全同步运转，实现大面积遮阳、开窗的同步调控。假设一台减速电机可以驱动3000平方米内遮阳，那么6000平方米温室则需要两台减速电机，分割成两个遮阳区域，而使用联网、同步控制系统后，该温室的内遮阳仍然需要两台电机，却可按照一个遮阳区域来设计。
显然，应用创新的控制系统，人们可以充分地挖掘温室驱动系统的潜能，减少安装、使用、维护成本，并加强对温室的保护。
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