减速机绕组接地故障该如何解决？
减速机绕组是经常出问题的地方，一旦发生减速机绕组接地故障该如何解决？绕组接地我们先要排除这个故障再找解决这个故障的方法，现在为大家介绍一下大致有几点。
1， 用兆欧表检查
兆欣表须根据所侧量电机的电压大小来选用.，对于500伏以上的高压电机，用1000-2500伏级的兆欧表;500伏以卜的低压电机。则用500伏级的兆欧表。
2， 用检验灯检查
先把绕组各相的接头拆开，然后将32~220伏直流或交流电源接人接地的某相绕组，中间串入与电源电压相同的40~100凡的灯泡，将地线接在电机外壳上。若灯泡发亮.说明电机绕组已有接地故降;若灯泡微微发光，可能是绕组内潮气重、绝缘差或接地。
3， 用电流烧穿法检查
电机接地故障，多数发生在铁心的槽上，若遇到接地点在槽里或虽在槽的绕组和铁心枯得很紧难以撬动时，采用电流烧穿法比较容易发现调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，使绝缘物胃烟。
4， 用分组淘汰法检查
当遇到接地点在铁心里面而且烧得比较厉害，烧损的铜线与铁心熔在一起，接触面大于导线截面时，用检验灯或用电流烧穿法检查，不会收到好的效果，只有用分组淘汰法进行处理。
总结：减速机绕组接地一旦发生故障先用以上几种方法排出故障，如果以上的方法还是不能检测出问题所在，那最好请这个品牌的的服务人员维修了。
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